Jasa Marga Award

MENGANTISIPASI PANAS DAN HUJAN Latar Belakang Jasa Marga patut berbangga hati menang tender dalam mengoperasikan jembatan Suramadu. Jembatan tol yang diresmikan Presiden pada bulan Juni 2009 tersebut merupakan aset negara dan terpanjang di Indonesia. Jembatan yang menghubungkan Surabaya-Madura yang mempunyai panjang 5,4 km tersebut tampak sangat kokoh, terutama dua tiang pancang super besar yang menahan bentang tengah (main bridge) sepanjang 800 meter. Dari bentang tengah pengguna jalan tol bisa melihat hamparan lautan yang luas, yang dilewat

Latar Belakang Dalam era globalisasi sekarang ini, efisiensi, efektifitas dan ketrampilan kerja sangat diperlukan dan penting dalam suatu perusahaan, demikian juga di perusahaan tempat saya bernaung yaitu PT. Jalantol Lingkarluar Jakarta yang merupakan salah satu anak perusahaan jalan tol terbesar di Indonesia yaitu PT. Jasa Marga ( Persero ) Tbk, nama saya Elita Sari / NIK. 011192 jabatan Pelaksana Tata Usaha, dan saat ini saya ditugaskan di bagian Pelayanan Lalu Lintas dan Kamtib dibawah seksi Pelayanan dan Keselamatan Lalin, bertugas sejak bu

Profil Individu: Husni Rachmad Santoso / NPP 3677; Ka.Shift Pultol Cabang Surabaya-Gempol   Latar Belakang: Sebagai KSPT pada Gerbang Tol Waru1 Ramp merupakan tantangan tersendiri bagi penulis. Gerbang Tol Waru1 Ramp menerapkan sistem tertutup dan sistem terbuka, dengan 4 gardu operasi exit  dan 6 gardu terbuka. Sedangkan lalulintas harian 10.500 kendaraan (gardu exit) dan 19.500 kendaraan (gardu terbuka). Dapat dibayangkan tingkat kesibukan KSPT. Tepatnya Oktober tahun 2008 penulis mengalami kesulitan melaksanakan fungsi KSPT sebagai p

Nama     : Krisna Rengga Buana NPP        : 10372 Unit        : Biro Teknologi Informasi Perusahaan (BTIP) Saat ini penulis bekerja di Biro Teknologi Informasi Perusahaan (BTIP) sebagai staff support infrastruktur jaringan (network).  Seperti telah diketahui bahwasanya tugas pokok Biro TIP adalah memberikan pelayanan berupa dukungan / support terhadap teknologi informasi pada perusahaan.  Saat ini Biro TIP sedang memfokuskan pelayanannya kepada teknologi ERP (Enterprise Resource Planning) yang sedang diimplementasikan pada pe

Nama/NPP : Young Iskandar / 04996   Jabatan : Tata Usaha Pendataan Subbag.Wasdaleva Pengumpulan Tol   Unit Kerja : Bagian Pengumpulan Tol - Cabang Jakarta-Cikampek     I.  Permasalahan Sebelum penulis bertugas di Tata Usaha Pendataan Subbag.Wasdaleva Pengumpulan Tol Bagian Pengumpulan Tol Cabang Jakarta-Cikampek, penulis melaksanakan penugasan Kepala Bagian Pengumpulan Tol sebagai Tata Usaha di Gerbang Tol Bekasi Timur pada tahun 200

1.      Pendahuluan Saya adalah karyawan perusahaan PT Jalan Tol Lingkarluar Jakarta ( PT JLJ ), dengan NIK :  011347, bagian Pelayanan Lalu Lintas sebagai petugas patroli. Bekerja di bagian patroli sejak tahun 2001, ketika PT JLJ menjadi bagian dari PT Jasa Marga, Tbk sebagai anak perusahaan. Sebelumnya penulis bekerja di Jasa Marga sebagai petugas Pengumpulan Tol cabang Jagorawi dari tahun 1987 sampai dengan tahun 1995. Kemudian alih tugas ke PT Marga Nurindo Bhakti sebagai Kepala Shift Pengumpul Tol sampai dengan tahun 2001, dan terakhir

HARI MUTU, Satu Wadah Perbaikan Berkesinambungan di PT JLJ Oleh, Saun Pasi/ Sekretaris Komite PSMP Sebagai Sekretaris Komite Pengembangan Sistem Manajemen Perusahaan (KPSMP) di PT Jalantol Lingkarluar Jakarta, salah satu tugasnya adalah menyelenggarakan kegiatan HARI MUTU, penulis ikut mempersiapkan  jadwal, agenda acara, undangan sampai dengan pembuatan Risalah HARI MUTU. Jadwal pertemuan dibuat per triwulan berisi siapa pembicara dan tema apa yang akan disajikan., dan jadwal pertemuan sudah diterima oleh Unit Kerja 2 minggu sebelum pertemuan b

Budaya Perambuan Berdampak Pada Kepuasan Pelanggan Tol. I.Pendahuluan. Assalamualaikum.wr.wb. PT.JASAMARGA(PERSERO)Tbk BUMN yang bergerak di bidang penyelenggara dan pengelolaan jalan tol di indonesia sejalan dengan roda pembangunan yang semakin pesat serta persaingan pertumbuhan ekonomi yang cepat pada kota surabaya,PT.JASAMARGA telah dipercaya pemerintah untuk mengoperasionalkan jembatan tol suramadu yang menghubungkan pulau jawa – madura dan sebagai ikon masyarakat jawa timur serta untuk peningkatan masyarakat madura secara keseluruhan. ber

PROFIL  INDIVIDU Nama               : Ngestu Wahyudi NPP                 : 5243 Unit Kerja       : Pelaksana Sub Bagian PKBL - Bagian SDM & Umum Cabang Jagorawi Judul               : PERSAINGAN SEHAT MENGHASILKAN PENGUSAHA KUAT PENDAHULUAN Sebagai kepanjangtanganan Perusahaan untuk membantu, membina dan meningkatkan kemampuan masyarakat industri khususnya Usaha Kecil Menengah (UKM) dan Koperasi menjadi pengusaha yang tangguh dan mandiri,  unit Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL) yan

Niagara Buchari Saputra / 09846, Cirebon adalah kota kelahiran saya, pada minggu, 24 Juni 1979. Bekerja di PT. Jasa Marga (Persero),Tbk mulai 9 Agustus 1999 sampai sekarang, dengan Jabatan Pengumpul Tol. Pekerjaan ini banyak sekali pengalaman menarik dan uniknnya, karena kita Petugas Pengumpul Tol sebagai ujung tombak Perusahaan ( Operasional ) yang bekerja langsung berinteraksi dengan pengguna jasa jalan tol. Gerbang Tol Taman Mini Utama, Gerbang Tol Kebon Jeruk, Gerbang Tol Karang Tengah dan saat ini saya bekerja di Gerbang Tol Pondok Ranji. Pada Jasam

  Profil Nama  : Manyuk Irwan Danus Jabatan : Ka.Shift Patroli Npp  : 7667 Unit Kerja : Suramadu Cab.Surabaya-Gempol   Pendahuluan Assalamualikum Wr.Wb Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa , pada acara ulang tahun PT. Jasa Marga (persero)Tbk, yang ke-26 ada kesempatan menuangkan ide/ gagasan dari pengalaman selama bertugas di unit kerja pelayanan lalu lintas. Semoga hasil pemikiran sederhana ini dapat memberikan kontribusi pada perusahaan yang kami cintai. Jaya…Jayalah Jasa Marga ku,  Selamat Ulang Tahun, Sukses panitia

Sesuai tujuan setiap pengguna jalan tol adalah kecepatan sampai tujuan. Untuk itu sedapat mungkin kita mengurangi penyebabnya. Sesuai dengan yang kami alami sebagai Pultol digerbang Dupak 1 cabang Surabaya Gempol. Kami berusaha mencari penyebabnya antara lain pembayaran dengan uang besar yaitu pecahan 50.000; dan 100.000, karena pembayaran dengan uang besar dapat menambah jumlah antrian sewaktu masuk dalam gardu pembayaran. Dari kendaraan yang membayar dengan uang besar terdiri dari semua golongan terutama kendaraan angkutan barang. Da

Setelah lebih dari 2 tahun menjadi Perusahaan Terbuka, berbagai macam strategi sudah kita coba demi  mencapai visi dan misi Perusahaan,  mulai dari Malcolm Baldrige, ERP sampai ke Balanced Scorecard/KPI. Dalam satu artikel, Sun Tzu, ahli strategi perang menuliskan bahwa weak leadership can wreck the soundest of strategy. Ini berati strategi yang hebat saja belum cukup, tetapi harus  juga diimbangi oleh kepemimpinan yang tangguh. Pemimpin  sangat diperlukan, tidak hanya untuk menjalankan strategi, tetapi juga seringkali untuk menyempurnakan

TEMA             : TERIMA KASIH PT JASA MARGA ( PERSERO) TBK. JUDUL           : IDEKU KEBANGGAANKU PROFIL PENULIS NPP                 : 06708 NAMA            : TOTO RUKMITO Unit Kerja       : Sub Bagian Pelayanan dan Keselamatan Lalu Lintas Bag. Pelayanan Lalin & Kamtib Cabang Jakarta-Cikampek Riwayat Jabatan : 1. 01 Juli 2006             Menjadi Petugas Patroli Madya Sub Bagian Pelayanan Lalin 2. 01 Juli 2003             Menjadi Petugas Patroli Muda Sub Bagian Pelay

PENDAHULUAN Latar belakang Kantong plastik yang kita pakai tiap hari untuk kebutuhan pembungkus uang logam (coins ) adalah barang ringan yang berdampak besar pada global warning , Penulis sebagai kepala shift pengumpulan tol di waru I & Ramp merupakan kewajiban rutin tiap hari untuk mempersiapkan uang kembalian khususnya uang logam (coins) dalam porsi yang cukup dengan pembungkus kantong plastik ukuran 15x27 cm,isi 50 lembar dengan harga kira-kira Rp 6.000,- atau Rp 120,-/lembar dan rata-rata dalam 1 hari habis 25-30 lembar kantong plas

Oleh : Sumaritan/05410Jabatan : Juru Tata Usaha Pembinaan dan MonitoringCabang Cawang-Tomang-CengkarengSebuah judul tulisan yang lucu, saat saya harus menuangkan pengalaman ini untuk mengikuti lomba Berbagi Pengalaman di ajang Jasamarga Award tahun 2010. Mengapa saya memilih judul dengan kalimat Tanya? Hal ini bukan semata-mata bertujuan untuk menarik calon pembaca maupun juri untuk membacanya. Akan tetapi, pengalaman ini memang dimulai dengan kalimat “Apakah saudara mengenal Jasa Marga?”. Sudah lebih dari 10 tahun (sejak tahun 1999), saya dipercay

(Tema: “ Kepuasan Pelanggan Merupakan Kemampuan Front liner Memberikan Pelayanan Yang Baik”) Disusun Oleh: Nama : Alex Padmono Npp  : 1035 Jabatan : Kepala Gerbang Tol Kategori Peserta : Kategori I Gol V PT. JASA MARGA (PERSERO), Tbk CABANG JAKARTA – CIKAMPEK (PERIODE 2010) SAYA PUAS DILAYANI PAK ALEX Latar  Belakang Compliments (Pujian &Penghargaan) ini saya dapat dari harian Koran Nasional tahun 1999. Saat itu saya bertugas di Cabang Jagorawi menjabat sebagai Kepala Gerbang Tol Cibinong Npp saya  1035, yang

Nama : SoeharijantoUnit kerja : Gerbang Tol Bekasi Timur Cabang Jakarta CikampekDimulai dari penerimaan pegawai di cabang Surabaya-Gempol dan Mojokerto 10 Nopember 1994 sebagai pengumpul tol di ruas Surabaya Gresik tepatnya di gerbang tol Kebomas. Tahun 1997 kami harus melaksanakan tugas untuk pindah ke Jakarta (JABOTABEK) dan kebetulan saya di tempatkan di Cabang Jakarta Cikampek. Di bulan April 1998 setelah dua bulan diangkat sebagai karyawan organik saya mendapatkan promosi untuk mengikuti seleksi KSPT dan Alhamdulillah saya mendapatkannya. Pada bul

Nama :   Bati Lestari, SE Nik  :  011720 Unit Kerja  : Biro Sumber Daya Manusia Judul  : Outlook Sebagai Media Efisiensi Biaya dan Waktu Kerja Tema  :  Memaksimalkan Penggunaan Outlook untuk surat menyurat Profil Individu Berikut pengalaman saya sebagai Staf Pratama Organisasi dan Tata Laksana Biro Sumber Daya Manusia PT Jalantol Lingkarluar Jakarta. Bidang penugasan saya Administrasi Biro SDM dan Pengelolaan Data pada Sub Bagian Data dan Program Bagian Perencanaan SDM, dengan tugas sehari - hari melakukan pencatata

Oleh: Suprapto, 7990, Petugas PIK Surabaya-Gempol Karier penulis di PT Jasa Marga (Persero) Tbk dimulai dari Petugas Ambulans mulai tahun 1995 s.d tahun 2004. Selanjutnya penulis dipercaya menduduki jabatan Petugas Pelayanan Informasi dan Komunikasi mulai tahun 2004 s.d sekarang. Tercatat lalu lintas harian rata-rata di jalan tol Surabaya-Gempol tahun 2010 sebesar 165.000 kendaraan perhari, dengan indikasi semakin hari semakin meningkat. Seiring dengan meningkatnya lalu lintas di jalan tol Surabaya-Gempol, maka dapat terjadi kecelakaan dengan muatan tum

Nama / NPP : SADIYO / 04095Unit Kerja : Cabang Jakarta CikampekJabatan : Kepala Gerbang Tol Karawang TimurTema / Judul : KARYAWAN SADAR MUTU (bagian-1)Pengalaman ini dibuat dalam rentang waktu tahun 1990 hingga sekarang atas dasar yang dialami oleh penulis dalam mengikuti rentang perjalanan mencermati konsep Manajemen Mutu yang diterapkan di perusahaan kita. Seingat sepengetahuan yang dialami penulis konsep Manajemen Mutu (Quality Management) pada awalnya diperkenalkan pada perusaahaan kita tahun 1990, di mana ketika itu penulis ikut larut dalam kegiat

Nama       : Ade Prihatna NPP          : 5687 Unit Kerja  : Petugas Petugas Informasi dan Komunikasi Cabang Jakarta – Cikampek   PROFIL INDIVIDU Mulai tahun 1995 sampai dengan tahun 2008 menjadi petugas PIK Cabang Cawang – Tomang – Cengkareng, selama menjadi petugas PIK Cab CTC pernah menjadi petugas PIK terbaik II seJasa Marga tahun 1999, petugas PIK terbaik II seJasa Marga tahun 2005 dan petugas PIK terbaik I seJasa Marga tahun 2006. Dan mulai awal tahun 2009 mutasi kerja ke cabang Jakarta – Cikampek dengan posisi yan

Nama : Feri SubchanNPP : 06576Jabatan : Juru Tata Usaha Kehumasan PT Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang PalikanciProfil : Lahir di Bandung pada tanggal 06 Februari 1971 di sebuah kota kecil yang bernama Cianjur, menyelesaikan pendidikan dari mulai Sekolah Dasar hingga Perguruan Tinggi (Manajemen SDM) di Kota Bandung. Mulai bergabung dengan Jasa Marga 06 Maret 1991 sebagai Petugas Pengumpul Tol Cabang Purbaleunyi (1991-1998), Tata Usaha Evaluasi Pultol (1998-2001), JTU PUKK/PKBL (2001-2009), JTU Kehumasan (2009 – sekarang). Aktif di Badan Kerohanian (K

Saat ini penulis bertugas di Cabang Cawang Tomang Cengkareng sebagai kepala Bagian Keuangan. Tugas penulis antara lain adalah melaporkan pencapaian kinerja cabang. Kinerja utama Cabang salah satunya adalah Pencapaian Laba . Faktor yang mempengaruhi laba adalah pendapatan dan beban . Di Cabang CTC beban usaha apabila dibandingkan dengan pendapatan usaha relatif bagus karena ratio beban terhadap pendapatan dari tahun 2007 sampai dengan 2009 masih berkisar antara 24 – 29 % dan yang menjadi beban operasi + umum dan administrasi hanya berkisar 7 % . Sela

Oleh : Prawoto/07608/cabang surabaya-gempolMOTIVASI - KARYAWAN++++Daya saing merupakan suatu keharusan bukan sekedar kebutuhan di era kompetitif, hanya dengan daya saing tinggi perusahaan bisa bertahan, berkembang dan memenagkan persaingan. Pilar utama menghadirkan daya saing tinggi adalah sumber daya manusia yang handal. Pertayaannya , bagaimana menghadirkan sumber daya manusia yang handal di jajaran P.T. Jasa Marga Tbk ? membangun motivasi karyawan jawaban yang pas. Motivasi adalah tenaga pendorong untuk melalukan dan menggarahkan pencapaian tujuan d

TEMA : BERBAGI PENGALAMANJUDUL : “ PELANGGAN PUAS KAMI LEMAS “LATAR BELAKANG.Bismillahhirahmannirrahhim,Assallamu’alaikum.wr wb Seiring dengan perkembangan jaman dari waktu ke waktu mengantarkan PT Jasa Marga ( Persero ) menjadi perusahaan yang besar dan kuat di Indonesia dalam pengelolaan jalan tol di tanah air ini.Dengan perkembangan itu pula PT Jasa Marga (Persero ) hendaknya selalu menjaga nama besarnya dalam berbagai bidang agar Perusahaan semakin maju dan berkembang tidak hanya di tingkat Nasional saja tapi akan lebih dikenal pula di

N A M A       : AHMAD RAMDANIN P P            : 05622PEKERJAAN : PENGUMPUL TOL GERBANG TOL GUNUNG PUTRIUNIT KERJA : CABANG JAGORAWI.J U D U L         : MENINGKATKAN PELAYANAN INFORMASI LALU LINTAS TERKINI KEPADA PENGGUNA JALAN TOL UNTUK MENJAGA CITRA POSITIF PERUSAHAAN.Pada tanggal 27 Januari 2010, saya bertugas di gardu 04 gerbang tol Gunung Putri, seperti biasa sudah menjadi rutinitas bekerja, melayani pengguna jalan tol dengan ramah dan tetap bersemangat. Pagi yang cerah, udara yang segar dan matahari bersinar terang, membuat suasan

Pertengahan agustus 2009, terjadi kemacetan luar biasa di jalanan kota Jakarta, terutama yang terhubung langsung dengan gerbang tol-gerbang tol masuk ruas tol dalam kota yang di kelola PT Jasa Marga Tbk. Penyebab utamanya ternyata pengurangan gardu operasi di sejumlah gerbang tol dalam kota di karenakan terlambatnya pasokan uang pecahan nominal 1000 rupiah dan 500 rupiah ke gerbang – gerbang ramp dalam kota dan gerbang tol Tomang. Para kepala shift di ruas dalam kota dan tomang serentak melakukan pengurangan operasi gardu karna di posisi jam 9 pagi kon

Nama / NPP : Muklis / 7006Unit Kerja : Gerbang Tol Ramp TMIITema : Memperbaiki Citra Pengumpul Tol Dan PerusahaanJudul : Penanganan Terhadap Keluhan Pemakai Jalan Tol Atas Kembalian Pembayaran TolSaya adalah bagian dari Pengumpul Tol yang merupakan bagian terdepan dalam menghadapi dan melayani pemakai jalan tol, untuk itu Pengumpul Tol dituntut memberikan pelayanan yang maksimal agar kepuasan pemakai jalan dapat tercapai sementara keluhahan pelanggan harus di tanggapi dan diselesaikan sesuai dengan komitmen yang dicanangkan Perusahaan yang menera

PENDAHULUANSebagai perusahaan jalan tol pertama di Indonesia, dengan pengalaman lebih dari 31 tahun dalam membangun dan mengoperasikan jalan tol, saat ini Jasa Marga adalah pimpinan dalam industrinya dengan mengelola lebih dari 529 km jalan tol atau 77% dari total jalan tol di Indonesia. Sebagai perusahaan infrastruktur penyedia jalan tol keberadaan Jasa Marga sangat dibutuhkan oleh masyarakat luas. Pertumbuhan penjualan kendaraan yang tinggi serta kebijakan otoritas pengatur jalan tol yang semakin kondusif akan membuat posisi Jasa Marga semakin kuat dal

Oleh : Setijo Ambono NPP.   07235 (Kepala Shift Pengumpulan Tol, Gerbang Suramadu, Cabang Surabaya-Gempol) I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Managemen suatu perusahaan selalu dituntut untuk memaksimalkan efisiensi anggaran perusahaan tersebut dengan memanfaatkan potensi keuangan yang ada serta tidak mengurangi mutu jasa pelayanan jalan tol itu sendiri. Tentunya semua elemen kelembagaan perusahaan diharapkan ikut mendukung demi tercapainya cita-cita perusahaan yang berdampak pada kesehatan perusahaan dan kesejahteraan karyawan. Di dalam uraia

NPP                 : 07228 Nama               : Zen Rosyidi Unit Kerja       : Cabang Surabaya – Gempol Profil Individu : Kami  merupakan Juru Tata Usaha Dana Operasi dan Penyusunan Anggaran pada Bagian Keuangan. Tugas rutin sehari-hari adalah monitoring dana operasi dalam rangka kecukupan pembayaran tagihan, permintaan dana operasi ke kantor pusat, permintaan gaji bulanan serta penyusunan anggaran cabang tiap tahun. Latar belakang pendidikan adalah sarjana akuntansi dengan skripsi berjudul Evaluasi Implemen

Oleh: Toto Purwanto – NPP 05046 - Biro Teknologi Informasi Perusahaan Profil Individu Penulis adalah Juru Tata Usaha Pengumpulan Data di Biro Teknologi Informasi Perusahaan (Biro TIP) yang sehari-harinya bertanggung jawab untuk menjaga kesinambungan kinerja jaringan infrastruktur teknologi informasi di kantor pusat. Permasalahan dan Solusinya Biro Teknologi Informasi Perusahaan telah mengembangkan Infrastuktur Teknologi Informasi saat ini jauh lebih baik dibandingkan infrastruktur sebelumnya namun demikian masih ada sedikit kekurangan yang di

NPP                       : 10.033 Nama                     : M. Sonny Saputra Unit Kerja               : Pengumpulan Tol Pd. Ranji Cabang Tangerang LATAR BELAKANG Tidak terasa 8 tahun telah berlalu, Saya bekerja di PT. Jasa Marga (Persero) sebagai petugas pengumpulan tol. Suka duka tentu telah dilewati. Rutinitas kerja yang monoton jika tidak diantisipasi dengan baik tentunya akan menimbulkan kejenuhan dalam bekerja. Apalagi ditambah sikap emosional pemakai jalan yang akhir-akhir ini ber

Penulis / NPP : S U M A N T R I / 3617 Jabatan : Kepala Shif Patroli Suramadu Unit Kerja : Surabaya-Gempol Profil Penulis adalah Kepala Shif Patroli Suramadu sejak jembatan Suramadu diresmikan  oleh Presiden RI Susilo Bambang Yudoyono pada tanggal 10 Juni 2009 yang lalu sampai saat ini.Tanggung jawab penulis  adalah selalu mengkondisikan jembatan kebanggaan bangsa Indonesia terutama masyarakat Jawa Timur ini dalam kondisi siap pakai setiap saat. Setiap hari tugas penulis

I.       Permasalahan Sudah menjadi kenyataan bahwa pagar kawat duri selalu dicuri atau dirusak untuk diambil  kawat duri dan besinya. Hal ini sangat berdampak pada pemenuhan Standard Pelayanan Minimum (SPM) yang harus dipenuhi oleh setiap Cabang dan anak perusahaan PT Jasa Marga (Persero), Tbk sebagaimana ditetapkan oleh BPJT dan beban biaya pemeliharaan pagar rumija di setiap Cabang / anak perusahaan. II.     Solusi Permasalahan Berdasarkan pengalaman sebelumnya biaya pemeliharaan pagar rutin selalu tidak mencukupi selama 1 tahun angg

Salah satu konsekuensi menjadi sebuah perusahaan terbuka adalah transparansi dan unggulnya kualitas Sumber Daya Manusia pada perusahaan yang bersangkutan. Transparansi kepada publik dan kepada stakeholder pada khususnya menjadi sebuah keharusan yang mau tidak mau harus dapat diakomodir oleh perusahaan. Disisi lain, kapabilitas dan kecakapan Sumber Daya Manusia tidak dapat diabaikan dengan seenaknya. Kinerja perusahaan yang baik, yang menjadi keharusan bagi sebuah perusahaan terbuka, selalu ditopang dengan kualitas Sumber Daya Manusia yang mumpuni.

Identitas : Nama                     :  Dedy Hisar Siringo ringo NPP                       : 9652 Unit Kerja               :  GT Senayan (Wilbar) Cabang Cawang Tomang Cengkareng Profil Individu Puji Syukur Kepada Tuhan Yang Maha Esa dan Kepada Jajaran Manajemen PT Jasa Marga (Persero) Tbk dimana pada bulan September 2009 saya diberikan kepercayaan oleh perusahaan menduduki jabatan baru sebagai Kepala Shift Pengumpulan Tol dan ditempatkan di GT Senayan (Wilbar) Cabang CTC. Dimana dalam kesempa

TEMA            : MENINGKATKAN PELAYANAN KEPADA PEMAKAI JALAN TOL JUDUL          : MEMBUAT ALAT EKSTRIKASI YANG MULTI FUNGSI DI KENDARAAN AMBULANS PROFIL PENULIS NPP : 04298   Nama : Mery Susanty Saragih Unit Kerja : Sub Bagian Pelayanan dan Keselamatan Lalu Lintas Bag. Pelayanan Lalin & Kamtib Cabang Jakarta-Cikampek Riwayat Jabatan : Petugas Pul Tol Gerbang Tol PGT Utama (Tahun 1987 s.d 1989 ) Staf Sub Bag. Kamtib Bag. Pengendalian Operasi (Tahun 1989 s.

pp Nama Unit Kerja : 4960 : Agus Widodo : Cabang Jakarta-Cikampek, Bagian Pelayanan Lalin dan Kamtib Profil Penulis Mulai bekerja di PT Jasa Marga (Persero),  tanggal 7 Mei 1988, sebagai petugas teknisi genset dan operator radio komunikasi Gerbag Tol Bekasi Timur, kemudian tahun 1996 dimutasikan ke kantor cabang sebagai petugas senkom (PIK), tahun 2001 bertugas sebagai teknisi di bagian Pelayanan lalin dan kamtib salah satu tugasnya  menagani pemeliharaan radio komunikasi sampai dengan saat ini. Pengalaman

Identitas: Nama : Purwantoro NPP : 3700 Unit Kerja : Cabang Surabaya-Gempol Profil Jabatan penulis adalah Staf Pratama Satu Bidang Manajemen Lalu Lintas, atasan langsung adalah Ka Sub Bag Manajemen Lalu Lintas. Di Cabang Surabaya-Gempol Ka Sub Bag Manajemen Lalu Lintas merangkap sebagai Ka Sub Bag Pelayanan & Keselamatan Lalu Lintas oleh karena itu penulis di dalam melaksanakan tugas sehari-hari selain melaksanakan tugas di Sub Bag Manajemen Lalu Lintas juga melaksanakan tugas/

Thema : “ Meningkatkan Mutu Pelayanan Petugas operasional kepada Pengguna Jalan ” IDENTITAS Nama                     : R. Agus Hartoyo, SE NPP                       : 4631 Unit kerja              : PLL & Kamtib PROFIl PRIBADI Tahun Masuk        : 1987 s/d sekarang Jabatan                 : Kepala Shift Patroli MASALAH & SOLUSI Saat H min 3 hari raya idul fitri tahun 1990 dan hari H min 1 tahun 1992 (data kartu nama 2 keluarga ada)  Pemakai jalan mengal

1. Identitas Nama/NPP : Suyitno/1441 Unit Kerja : Bagian Pengumpulan Tol Cabang Surabaya-Gempol 2. Profil Saya telah bekerja di PT Jasa Marga (Persero) sejak November tahun 1980, awalnya bertugas di Kantor Pusat pada Sub Divisi Pengelolaan yang sekarang bernama Divisi Manajemen Operasi sampai pada tahun 1986, kemudian saya dimutasi ke Cabang Surabaya-Gempol. Setelah melewati berbagai jabatan, dari Kepala Urusan Bagian POPT, Wakil Kepala Gerbang tol, Kepala Gerbang tol, Kasubag Pengumpulan Tol,

PROFIL INDIVIDU Pria kelahiran Jawa Timur berusia 38 tahun ini mulai bergabung di organisasi perusahaan Jasa Marga sejak tahun 1993 dengan jabatan sebagai pengumpul tol. Kejenuhan rutinitas pekerjaan disikapi dengan mindset yang positif. Pertama, bekerja untuk menafkahi anak dan istri. Kedua, mensyukuri nikmat Tuhan bahwa pekerjaan yang lebih berat dari seorang pengumpul tol ternyata masih banyak di masyarakat. Hingga tahun 2010 ini, pria jangkung 177 Cm-70 Kg ini selalu ditugaskan di gerbang tol-gerbang tol yang berkategori padat lalulintas ke

Nama               : Agus Pramono,SE Npp                 : 7090 Unit Kerja         : Sub.Pelayanan Lalu Lintas Cabang Semarang Kami bekerja di PT Jasa Marga ( Persero ) Tbk cabang Semarang tahun 1992 pada saat itu menjadi pengumpul tol kemudian pada tahun 1998 sejak Tol seksi C dioperasikan dipromosikan menjadi kepala shift pengumpul tol sampai tahun 2009. Setelah itu atas program manajemen diadakan rotasi antar bagian mulai bulan Pebruari 2009 kami mendapat tugas menjadi Kepala Shift Pelayanan Lalu lintas sa

Nama               : Aji Supriohadi, SE NPP                 : 4666 Unit kerja          : JTU Sarana Operasi Sub Bagian PT, Cabang Semarang Sekarang ini posisiku adalah sebagai seorang juru tata usaha sarana operasi di Sub Bagian Pengumpulan Tol pada Bagian Operasi di Cabang Semarang. Sudah empat kali aku pindah posisi kerja, pertama aku masuk menjadi karyawan PT Jasa Marga (persero) tahun 1987 adalah sebagai petugas patroli, kemudian setelah itu menjadi Kepala Shift Patroli (1990), lalu masih di Bagian Opera

PROFIL INDIVIDU Latar Belakang Sebagai Petugas Kepala Shift Pengumpulan Tol di Gerbang Tol Waru Utama , rutinitas pekerjaan penulis  adalah membuat dan mencetak laporan Iso di komputer PC selajutnya 85 % mengawasi kegiatan operasional di gardu tol. Pada tanggal 03 November 2009 Shift.1 komputer PC di Gerbang Tol Waru Utama  mengalami hang-up ( cras ) .Setelah dilakukan restart dengan mematikan power , star-up pada windows Xp tidak berfungsi dengan baik . Yang lebih menyakitkan adalah file data Iso KSPT dan TU Gerbang disembunyikan ( hidden

Nama / NPP : Widodo Adi Wardoyo / 3741 Jabatan : Petugas Patroli Utama  ( Kategori II) Unit Kerja : Surabaya-Gempol Penulis adalah petugas patroli utama  yang ditugaskan di Jembatan Suramadu sejak mulai beroperasi s.d saat ini. Tanggung jawab penulis adalah selalu mengkondisikan keadaan jembatan Suramadu dalam kondisi Lancar, Aman dan Nyaman. Disamping membantu pengguna jalan yang mengalami kesulitan penulis juga bertanggung jawab menangani kecelakaan yang terjadi di jem

Oleh : SABILILLAH / NPP : 1594 / CABANG SEMARANG Minggu-minggu pertama kerja semua berjalan relatif lancar, sesuai dengan yang selalu diamanatkan dalam masa orientasi pengenalan pra tugas. Namun demikian betapa terkejutnya saya dan teman-teman pengumpul lainnya, karena Kepala Regu saya (sekarang Kepala Shift Pengumpulan Tol) “mengajari” kami untuk melakukan hal-hal yang betentangan dengan hati nurani kami, maupun yang disampaikan dalam masa orientasi. Kami diajari tata cara dan disuruh untuk memanipulasi Hasil Pendapatan Tol. Waktu itu saya

Nama: Hery Herdiana, NPP: 9096, Pengumpul Tol Gerbang Tangerang, Cabang Jakarta - Tangerang, saya merasa bangga bisa menjadi bagian dari Perusahaan dalam melsayakan perbaikan yang dilsayakan oleh perusahaan demi kenyamanan para pemakai jalan khususnya yang melewati akses jalan Tol. Dan saya sering bertanya baik saat melsayakan aktifitas saya sebagai Pengumpul Tol maupun disaat berbaur dengan masyarakat, apa yang telah diberikan Perusahaan buat saya? Ternyata pertanyaan ini adalah pertanyaan yang sangat egois dan selalu menuntut apa yang kita ingi

I. PROFIL INDIVIDU Saya karyawati PT. Jalantol Lingkarluar Jakarta (JLJ) pada Biro Hukum dan Umum Bagian Perlengkapan, sebagai Staf Pratama Kerumahtanggaan dan Administrasi Aset. Rutinitas pekerjaan saya membuat dan mengajukan IPA (Ijin Penggunaan Anggaran) atas kebutuhan di lingkungan Bagian Perlengkapan sekaligus memonitor penggunaan anggarannya dan membuat Surat Perintah Kerja (SPK) serta Berita Acara Serah Terima Pekerjaan Jasa. Selain itu saya mengerjakan tugas-tugas tambahan yang terkait dengan bidang Mutu Perusahaan. II. PERBAIKAN / SO